Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
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Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Fotografía editorial de stock

TRINIDAD-ENE 12: Chevrolet clásico el 12 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían comerciar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959

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Misma serie:

Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba .
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
TRINIDAD-ENE 13: Chevrolet clásico el 13 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: El clásico Oldsmobile del 4 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de que se promulgara una nueva ley en octubre de 2011, los cubanos solo podían cambiar los autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Clásico Oldsmobile en La Habana. Cuba , — Foto de Stock
Clásico Oldsmobile en La Habana. Cuba ,
Clásico Oldsmobile en La Habana . — Foto de Stock
Clásico Oldsmobile en La Habana. Cuba .
Clásico Oldsmobile en La Habana . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: Cítroen clásico el 4 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Clásico citroen en La Habana.Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA - 2 DE FEBRERO: Los autos clásicos americanos se muestran el 2 de febrero de 2010 en La Habana.Los cubanos, incapaces de comprar modelos más nuevos, mantienen funcionando a miles de ellos a pesar de que no se han producido piezas durante décadas. .
Coches clásicos americanos en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
TRINIDAD-ENE 13: Chevrolet clásico el 13 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
La Habana, Cuba Free Press. - 3 de febrero: El clásico Oldsmobile espera a los turistas el 3 de febrero. 2010 en La Habana. Miles de estos coches antiguos están en uso en Cuba y se han convertido en una atracción turística .
Clásico Oldsmobile en La Habana. Cuba , — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 1: Clásico Plymouth azul el 1 de febrero de 2010, La Habana.Bajo la actual ley de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth azul en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
Clásico citroen en La Habana.Cuba .
Clásico citroen en La Habana . — Foto de Stock
LA HABANA, CUBA-FEB 3: Ford clásico el 3 de febrero de 2010 en La Habana, Cuba. Ante una nueva ley promulgada el 1 de octubre, los cubanos solo podían comerciar con autos clásicos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959. .
Ford Clásico en La Habana, Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: El clásico Plymouth verde del 4 de febrero de 2010, La Habana.Bajo la actual ley de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth verde en La Habana, Cuba . — Foto de Stock
TRINIDAD-ENERO 14: Chevrolet clásico el 14 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Antiguo Chevrolet Clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-ENERO 8: Clásico Plymouth azul el 8 de enero de 2010, La Habana.Bajo la ley actual de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth azul en La Habana . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: Automóviles clásicos americanos 4 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959.
Classic american car en La Habana . — Foto de Stock

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