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Cuba coche — Fotografía editorial de stock

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MORON, CUBA - 19 DE FEBRERO: El 19 de febrero de 2011, en Morón, Cuba, la gente pasa por delante de un auto viejo. El reciente cambio de ley permite a los cubanos volver a comerciar automóviles. La mayoría de los autos en Cuba son muy viejos debido a la vieja ley .

— Foto de tupungato

Autortupungato
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4.5

Palabras clave de fotos editoriales:

Misma serie:

LA HABANA - 27 DE FEBRERO: Coche clásico americano en la calle el 27 de febrero de 2011 en La Habana, Cuba. La multitud de coches antiguos en Cuba es su principal atracción turística .

MATANZAS, CUBA - 22 DE FEBRERO DE 2011: Antiguo automóvil americano en Matanzas, Cuba. Cuba tiene una de las tasas per cápita más bajas (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

LA HABANA - 25 DE FEBRERO: Auto Mercurio americano clásico el 25 de febrero de 2011 en La Habana. El reciente cambio de ley permite a los cubanos volver a comerciar automóviles. Antigua ley dio lugar a una flota muy antigua de automóviles de propiedad privada en Cuba .

SANCTI SPIRITUS, CUBA - 6 DE FEBRERO DE 2011: Chevrolet clásico "yank tank" coche antiguo en Sancti Spiritus. Cuba tiene una de las tasas per cápita de vehículos más bajas del mundo (38 por 1000 habitantes en 2008)).

Sancti Spiritus Cuba Febrero 2011 Chevrolet Clásico Yank Tank Coche — Foto de Stock

SANTIAGO, CUBA - 10 DE FEBRERO DE 2011: El conductor espera en el clásico "tanque de yanqui" americano en Santiago de Cuba. Cuba tiene una de las tasas per cápita más bajas (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

SANTA CLARA, CUBA - 21 DE FEBRERO: Coche clásico americano el 21 de febrero de 2011 en Santa Clara, Cuba. El reciente cambio de ley permite a los cubanos volver a comerciar con automóviles. Antigua ley dio lugar a coches muy viejos en Cuba .

MATANZAS, CUBA - 22 DE FEBRERO DE 2011: Viejos autos americanos en Matanzas, Cuba. Cuba tiene una de las tasas per cápita más bajas (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

SANCTI SPIRITUS, CUBA - 6 DE FEBRERO: Coche Chevrolet clásico americano en la calle el 6 de febrero de 2011 en Sancti Spiritus, Cuba. La multitud de coches antiguos en Cuba es su principal atracción turística .

HOLGUIN, CUBA - 16 DE FEBRERO: El cubano conduce un auto viejo el 16 de febrero de 2011 en Holguín, Cuba. El reciente cambio de ley permite a los cubanos comerciar automóviles después de que se prohibiera durante muchos años .

SANCTI SPIRITUS, CUBA - 6 DE FEBRERO DE 2011: Coche clásico americano en la calle de Sancti Spiritus, Cuba. Cuba tiene una de las tasas per cápita más bajas (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

SANTIAGO, CUBA - 8 DE FEBRERO: Coche clásico americano estacionado en la calle el 8 de febrero de 2011 en Santiago, Cuba. La multitud de coches antiguos en Cuba es su principal atracción turística .

CAMAGUEY, CUBA - 17 DE FEBRERO: Coche clásico americano estacionado en la calle el 17 de febrero de 2011 en Camagüey, Cuba. La multitud de coches antiguos en Cuba es su principal atracción turística .

SANCTI SPIRITUS, CUBA - 7 DE FEBRERO DE 2011: La gente pasa por delante del "tanque de yanqui" de vehículos antiguos en Sancti Spiritus. Cuba tiene una de las tasas per cápita de vehículos más bajas del mundo (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

TRINIDAD, CUBA - 5 DE FEBRERO: Coche clásico americano estacionado en la calle el 5 de febrero de 2011 en Trinidad, Cuba. Un nuevo cambio en la ley permite a los cubanos comerciar automóviles. Coches en Cuba son muy viejos debido a la antigua ley .

CAMAGUEY, CUBA - 17 DE FEBRERO: Automóvil Chevrolet clásico americano estacionado en la calle el 17 de febrero de 2011 en Camagüey, Cuba. La multitud de coches antiguos en Cuba es su principal atracción turística .

CAMAGUEY, CUBA - 17 DE FEBRERO DE 2011: Coche Oldsmobile Vintage estacionado en Camagüey. Cuba tiene una de las tasas per cápita más bajas (38 por 1000 habitantes en 2008) ).

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