Clásico Jaguar blanco en La Habana. Cuba — Foto de Stock
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Clásico Jaguar blanco en La Habana. Cuba — Fotografía editorial de stock

LA HABANA-ENERO 8: Clásico Jaguar blanco el 8 de enero de 2010, La Habana.Bajo la ley actual de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .

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Misma serie:

Coche americano clásico en La Habana. Cuba .
Classic american car en La Habana . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 1: Clásico Plymouth azul el 1 de febrero de 2010, La Habana.Bajo la actual ley de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth azul en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 1: Automóviles clásicos americanos 1 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959.
Coches clásicos americanos en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba .
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 2: El clásico Oldsmobile del 2 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de que se promulgara una nueva ley en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Classic Oldsmobile en La Habana.Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: Automóviles clásicos americanos 4 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959.
Classic american car en La Habana . — Foto de Stock
Clásico Plymouth rojo en La Habana. Cuba. Bajo la ley actual de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth rojo en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 3: Automóviles clásicos americanos 3 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959.
Coche americano clásico en La Habana. Cuba . — Foto de Stock
Coche americano clásico en La Habana. Cuba .
Classic american car en La Habana . — Foto de Stock
TRINIDAD-ENE 12: Chevrolet clásico el 12 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían comerciar automóviles viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA, CUBA - 1 DE FEBRERO: Ford clásico el 1 de febrero de 2010 en La Habana, Cuba.Antes de que se promulgara una nueva ley el 1 de octubre, los cubanos solo podían cambiar los autos clásicos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959. .
Ford Clásico en La Habana, Cuba . — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: El clásico Plymouth verde del 4 de febrero de 2010, La Habana.Bajo la actual ley de que el gobierno planea cambiar antes de 2012, los cubanos solo pueden comprar y vender automóviles que estaban en uso antes de 1959 .
Clásico Plymouth verde en La Habana, Cuba . — Foto de Stock
SAO PAULO, BRASIL-21 DE ABRIL DE 2015: Alfa Romeo Nestor, coches de rally tuning y antigüedades el 21 de abril de 2015 en Sao Paulo, Brasil .
Sao Paulo Brasil Abril 2015 Alfa Romeo Nestor Coches Rally — Foto de Stock
Clásico Oldsmobile en La Habana. Cuba .
Clásico Oldsmobile en La Habana . — Foto de Stock
TRINIDAD-ENE 13: Chevrolet clásico el 13 de enero de 2010 en Trinidad, Cuba.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Chevrolet clásico en Trinidad, Cuba — Foto de Stock
LA HABANA-FEBRERO 4: Cítroen clásico el 4 de febrero de 2010 en La Habana.Antes de una nueva ley promulgada en octubre de 2011, los cubanos solo podían intercambiar autos viejos que estaban en la carretera antes de la revolución de 1959
Clásico citroen en La Habana.Cuba . — Foto de Stock

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